Expeditiecruises "IJsberen & walrussen"

Reisbeschrijving Expeditiecruises "IJsberen & walrussen"

Deze scheepsreizen beginnen in Longyearbyen. aan het einde van de middag kunt u aan boord. Na inscheping en veiligheidsinstructie vertrekt het schip naar zee. De eerste nacht zult u meteen merken dat het rond middernacht nog net zo licht is als overdag.
De Isfjord is omringd door een prachtig berglandschap, dat nu nog voor een deel verscholen gaat onder een forse laag sneeuw. Rond het schip zweven Noordse Stormvogels en Grote Burgemeesters en als u goed kijkt, ziet u net boven het water grote groepen Kleine Alken vliegen.
De volgende morgen wordt u wakker in de baai bij de 14e Juligletsjer. Een zodiactocht op gepaste afstand van het gletsjerfront, langs de kliffen met honderden Zeekoeten en een enkele Papegaaiduiker en een wandeling over de bloemrijke hellingen onthullen veel van de Arctische schoonheid. In de middag wordt een bezoek aan Ny-Ålesund gebracht. Hier startte menige expeditie naar de geografische Noordpool. Een standbeeld van Amundsen en een plaquette met de eerste zeppelintocht houden de geschiedenis levendig. In het dorp zelf wonen nu voornamelijk onderzoekers en studenten. In de omgeving leven Roodkeelduikers, Ivoormeeuwen, Rosse Franjepoten, heel veel Noordse Sterns en rendieren. Voor filatelisten is een bezoek aan het noordelijkste postkantoor ter wereld een must. Aan de overzijde van de fjord ligt Blomstrand, een plaats waar mooie wandelingen te maken zijn. Vanaf de bergrug heeft u een fantastisch uitzicht over de baai, de achterliggende gletsjers en de Tre Kroner. De zonnige hellingen zijn hier bedekt met een kleurrijk bloementaptijt. Er is een verlaten marmergroeve, Camp Mansfield, en erbroeden enkele paartjes Kleinste Jagers.
Verder naar het noorden zal het pakijs het verdere programma bepalen. Indien het walrusreservaat Moffen (80° NB) ijsvrij is, zal het schip hier zeker langs varen.
Bij de ingang van de Liefdefjord ligt Andøya. Tijdens een wandeling over de toendra kunnen Kleine Rietganzen, Eidereenden en soms de zeldzame Koningseider gezien worden. Een tocht met het schip of zodiac langs het immense front van de Monacogletsjer staat gepland. Hier worden vaak ijsberen en Baardrobben gezien.

De beschreven route is altijd onder voorbehoud. IJscondities en weersomstandigheden kunnen afwijkingen noodzakelijk maken. Plaatsen waar dieren zich normaliter ophouden, kunnen gewijzigd zijn. De expeditieleider kan daarom in overleg met de kapitein besluiten om andere plaatsen dan beschreven aan te doen.

Nog verder oostwaards zal de Hinlopenstraat ingevaren worden. Vooral tijdens de eerste reizen zal er bijna zeker nog veel pakijs zijn. Rond en op de grote grote ijsplateaus zijn robben, walrussen, ijsberen en Ivoormeeuwen te vinden. Afhankelijk van het ijs kan een landing gemaakt worden op het Lomfjordschiereiland, waar duizenden Kortbekzeekoeten broeden, of aan de overzijde op Nordaustlandet. Dit grote eiland wordt bijna geheel bedekt door een grote ijskap, de Austfonna. De sneeuwvrije delen zijn grote grindvlakten, slechts hier en daar onderbroken door een rand van natuurlijke kantelen en een concentratie van plantengroei rond een walvisbot.
De route zal daarna in noordelijke richting worden vervolgd. Phippsøya, een van de zeven eilanden ten noorden van Nordaustlandet, staat bekend om de grote hoeveelheid walrussen die hier verblijven. IJsberen en Ivoormeeuwen zijn dan ook nooit ver weg. Zo noordelijk zal het pakijs steeds dichter worden. Tijd om met de verrekijker op de uitkijk te staan voor bijzondere vogels als de Rossmeeuw en de Middelste Jager. Tevens kunnen dan Beluga's en de zeldzame Groenlandse walvis opduiken.
Dan wordt het tijd om terug te keren in westelijke richting. Aan de spitse bergen bij de Raudfjord kunt u meteen zien dat u terug bent aan de westkust. Op de eilanden rond de noordwesthoek bevinden zich de overblijfselen van de walvivaart uit de 17e eeuw. Op Smeerenburg en Zeeuwse Uitkijk zijn nog restanten van de Hollandse en Zeeuwse traanovens te zien. Het is een van de weinige plaatsen op Spitsbergen waar de Grote Jager voorkomt.
Als laatste wordt dan op Prins Karls Forland de vogelsrots Fuglehuken bezocht. In deze omgeving zette Willem Barentsz in 1596 voor het eerst voet aan land op Spitsbergen. Het landschap dat u die dag ziet, verklaart meteen waarom het eiland deze naam heeft gekregen. Lukt dit niet, dan kan worden uitgeweken naar Alkhornet bij de monding van de Isfjord. Op beide plaatsen is een immense vogelrots uitlopend in weidse toendra, waar de planten nu volop bloeien en waar rendieren grazen. Onder de vogelrotsen is vaak een vossenhol, waar nu de jonge vosjes voorzichtig hun eerste stapjes buiten doen.
In de nacht komt het schip weer bij de kade in Longyearbyen aan. In de ochtend van de achtste dag gaat u hier dan weer van boord. U kunt diezelfde dag nog huiswaarts keren of nog enkele dagen nagenieten op Spitsbergen of in Noorwegen.

Sneeuwschoenwandelingen

Tijdens de reis met de Akademik Vavilov van 09 juni wordt gratis aan alle deelnemers de mogelijkheid geboden om deel te nemen aan sneeuwschoenwandelingen. De benodigde sneeuwschoenen worden ter beschikking gesteld. Ze passen eenvoudig onder iedere stevige schoen.

Kajakken

Tijdens bepaalde reizen kan er door max. ca. 15 passagiers deelgenomen worden aan kajaktochten. Hoe vaak er gekajakt kan worden, hangt van de ijs- en weersomstandigheden af, maar vier tot vijf keer is heel gebruikelijk.
Voor deelnemen aan het kajakken is enige ervaring en de beheersing van een aantal basistechnieken vereist. Deelname dient vooraf opgegeven te worden en is mogelijk tegen meerprijs op de reizen met de volgende schepen:
Plancius
Akademik Vavilov
Prijzen kunt u vinden in de prijslijst van de betreffende schepen op deze pagina.

Duiken

Duiken in deze koude, soms tropisch heldere wateren, is uitsluitend weggelegd voor zeer ervaren droogpakduikers. Deelnemen aan het duiken kan tegen de vermelde meerprijs. Er dient vooraf geboekt te worden, waarbij benodigde certificaten (brevet + logboek) overlegd moeten worden.
U kunt deelnemen aan het duiken op de reis van 18 juni 2012 aan boord van de Plancius Er is plaats voor max. 24 duikers.
Prijs kunt u vinden in de prijslijst van de Plancius op deze pagina.

Benodigde vluchten, overnachting(en) en verlenging:

Indien gewenst, verzorgen wij ook graag uw vluchten evenals eventuele verlenging op Spitsbergen en/of in Noorwegen. Vraag ons naar de mogelijkheden of kijk op deze site onder Longyearbyen of onder bestemming Lapland voor enkele voorbeelden.

De schepen

Deze reis kan gemaakt worden met de volgende schepen:

De Quest met maximaal 53 passagiers.
De Antarctic Dream met maximaal 84 passagiers.
De Ocean Nova met maximaal 73 passagiers.

De Ortelius (voorheen Marina Tsvetaeva) met maximaal 100 passagiers.
De Plancius met maximaal 114 passagiers.
De Akademik Sergey Vavilov met maximaal 110 passagiers

Reis van dag tot dag

Voorbeeldroute

Deze route is door de rederij als leidraad opgegeven voor de Antarctic Dream, Ortelius en de Plancius.
De overige schepen volgen een min of meer gelijke route.
Tijdens de reizen met de Ortelius van 26 juni, Antarctic Dream 24 juni en Plancius 19 augustus wordt Ny-Ålesund overgeslagen om meer langs de rand van het pakijs te kunnen varen. Er zal meer nadruk liggen op het vinden van ijsberen.

BELANGRIJK:

Onderstaand dag-tot-dagprogramma is slechts een richtlijn. IJscondities en weersomstandigheden kunnen afwijkingen noodzakelijk maken. Plaatsen waar dieren zich normaliter ophouden, kunnen gewijzigd zijn. De expeditieleider kan daarom in overleg met de kapitein besluiten om andere plaatsen dan beschreven aan te doen.

Dag 01

Inschepen om ca. 16.00u aan de kade in Longyearbyen (Spitsbergen)

Dag 02

14e-Juligletsjer en Ny Ålesund

Dag 03

Reinsdyrflya en Monacobreen

Dag 04

Hinlopenstraat, Lomfjorden (Alkefjellet) of Nordaustlandet (Palanderbukta)

Dag 05

Het noordelijkste punt van de reis ca. 81° NB

Dag 06

Raudfjord, Ytre Norskøya

Dag 07

Fuglehuken, Sarstangen of Alkhornet

Dag 08

Vroeg in de ochtend ontschepen in Longyearbyen.