Skitrektochten naar de Geografische Noordpool 90° NB

de ultieme uitdaging

Skitrektochten naar de Geografische Noordpool 90° NB

In het vroege voorjaar wanneer de zon weer boven de horizon komt, de temperatuur begint te stijgen, maar het ijs nog hecht genoeg is, kunnen er skitrektochten naar de Geografische Noordpool (90° NB) ondernomen worden.
Er zijn meerdere mogelijkheden: een korte tocht (Halve Last Degree), de "standaard" Last Degree tot zelfs Two Degrees.
Deelnemen aan een van deze tochten houdt wel in dat u over een meer dan goede conditie moet beschikken en dat u absoluut een doorzetter moet zijn. Een flinke voorbereidingstijd is essentieel. Maar de voldoening als u eenmaal op de Geografische Noordpool staat, is des te groter.
Is dit een uitdaging die ook voor u is weggelegd…?

Als u deze reis kiest

Keuze uit skitrekkings met diverse afstanden.
Goede conditie en doorzettingsvermogen vereist.
Verlenging op Spitsbergen mogelijk.
Internationale groep // Engelssprekende gids(en).
Min. 04 / max. 10 deelnemers.

Andere reizen naar de Geografische Noordpool bekijken?

Impressies

1/16

En dan weer verder.
2/16

Laatste materiaaltest op Spitsbergen (Longyearbyen)
3/16

Het vrachtvliegtuig staat klaar om naar de noordpool te vertrekken.
4/16

De helikopter brengt de deelnemers van de ijsbasis Barneo naar 89°NB.
5/16

Dan begint de tocht: The last Degree....
6/16

Dagelijkse afstand ca. 15 km
7/16

Over glad ijs, ruw ijs, bewegend ijs, ieder moment kan de situatie anders zijn.
8/16

Soms heb je even tijd voor de mooie dingen op het noordpoolijs.
9/16

En ga je door de knieën voor een detailopname.
10/16

De eindeloze leegheid.
11/16

Kamperen op het ijs in 24 uur daglicht, een bijzondere ervaring.
12/16

90° NB, de Geografische Noordpool. Alleen een GPS laat je zien dat je er bent.
13/16

De helikopter komt de groep ophalen om hen terug naar de ijsbasis Barneo te brengen.
14/16

Het tentenkamp van de ijsbasis Barneo.
15/16

Een mooie dag bij Barneo.
16/16

Het vrachtvliegtuig dat vracht, bagage en mensen ophaalt om weer naar de bewoonde wereld (Longyearbyen) te brengen.

Dag tot dag

Aankomst in Longyearbyen

Aankomst Longyearbyen. U wordt verwelkomd door een van de gidsen en naar het hotel gebracht. Verdere dag ter vrije besteding om te acclimatiseren.
Hotelovernachting op basis van logies/ontbijt.
Longyearbyen (Spitsbergen)

Na het ontbijt, ontmoeting met andere deelnemers. Voorbereidingen voor de reis, zoals o.a. het bepakken van de sleden. Om 19.00u introductiediner.
Hotelovernachting op basis van logies/ontbijt.
Longyearbyen

Na het ontbijt om 10.00u trainingstocht in de omgeving van Longyearbyen. Verdere voorbereidingen.
Hotelovernachting op basis van logies/ontbijt.
Longyearbyen

Ontbijt. Dag ter vrije besteding in Longyearbyen. Om 16.00u bijeenkomst om de laatste punten voor het vertrek de volgende morgen door te nemen. Definitief bepakken van de sleden en wegen van de sleden.
Hotelovernachting op basis van logies/ontbijt.
Longyearbyen - Barneo

Na het ontbijt worden uitrusting en sleden bij elkaar gepakt en naar het vliegveld gebracht. Met het half vracht - half persoonsvliegtuig wordt de groep in ongeveer 2,5 uur naar de ijsbasis Barneo op het ijs van de Arctische Oceaan gevlogen. Onderweg is het ijs van Arctische Oceaan te zien, met hier en daar scheuren en drukwallen. Het zijn obstakels die tijdens de skitrektocht overwonnen moeten worden.
In het basiskamp wordt geluncht, waarna de planning gemaakt wordt voor het vertrek met de helikopter naar het startpunt van de skitrektocht. Afhankelijk van de weersomstandigheden en de tijd dat de helikopter de groep op het ijs afzet, kan er een eerste traject geskied worden of zal het eerste kamp opgezet moeten worden. Overnachting in tent.
Skitrektocht naar 90° NB

Dagelijks wordt er een afstand afgelegd van ca. 15 km. Dit lijkt niet ver en onder goede omstandigheden is dit "makkelijk" te doen, echter, het is meestal niet alleen maar goed weer en ook een stuk open water kan aardig roet in het eten gooien. Iedere ochtend begint met sneeuw scheppen om dit te ontdooien en te koken voor het ontbijt, de thee of koffie en de thermosflessen met soep voor onderweg. Daarna de tenten opruimen, de sleden weer bepakken en de richting bepalen.
Vervolgens gaat de groep op weg.....
Een stuk goed begaanbaar ijs, zorgt voor goede snelheid. Drukwallen, scheuren of zelfs een groot stuk openwater vragen vaak veel tijd en slimme oplossingen. Natuurlijk wordt er gestopt voor een kop koffie, thee of soep en wat foto's. Aan het einde van iedere dag wordt een betrouwbaar stuk ijs opgezocht om de tenten op te zetten. Daarna weer ijs scheppen om dit te smelten en te koken voor het, jawel, driegangenmenu. Weet je hoe lekker instantpudding dan smaakt?
Je hoeft niet te wachten tot het donker wordt om te gaan slapen, want dat wordt het niet. Gewoon je ogen dicht en slapen.......
Aankomst 90° NB

Zodra 90° NB is bereikt, wordt dit uiteraard gevierd. Er kunnen enkele uren op en rond de noordpool worden doorgebracht voor de helikopter de ploeg komt ophalen. Terugvlucht naar basiskamp Barneo. In afwachting van de Antonov 74 is koffie, thee en versnaperingen te verkrijgen in de bar. Alcoholische drankjes zijn te koop.
Aan het einde van de middag/begin van de avond chartervlucht naar Longyearbyen.
Transfer naar het hotel voor overnachting op basis van logies/ontbijt.
Longyearbyen

Noordpoolceremonie. Verdere dag ter vrije besteding. Deze dag is tevens als reservedag ingelast, voor het geval de vlucht vanaf Barneo vertraagd is.
Hotelovernachting op basis van logies/ontbijt.
Vertrek vanaf Spitsbergen

Ontbijt en transfer naar het vliegveld.

BELANGRIJK

Het dag-tot-dagprogramma geldt voor de Last Degree.
De uitvoering hangt sterk af van de ijscondities en weerssituatie. Zo zijn vertragingen op de vlucht naar de ijsbasis Barneo en daar vandaan terug naar Longyearbyen niet ongebruikelijk. Maar ook kan open water onderweg een grote omweg noodzakelijk maken. In het ergste geval zal een helikopter ingeschakeld moeten worden om de groep naar de overkant te brengen om vandaar verder te trekken.

Data & prijzen

Pagina bijgewerkt ops 2 maart 2022

noordpool-701

De prijzen zijn inclusief

Trainingsadvies.
Gebruik ski's, skischoenen, slede, harnas.
Gebruik tent, kookuitrusting.
Voedingsmiddelen tijdens de expeditie.
Retourchartervlucht Longyearbyen - Barneo met 40 kg ruimbagage per persoon.
Helikopervlucht 90° NB - Barneo.
06 overnachtingen in hotel in Longyearbyen, op basis van logies/ontbijt.
Groepstransfers in Longyearbyen.
Beluga informatieboekje.
Compensatie CO2-uitstoot.

De prijzen zijn exclusief

Reis van huis naar Longyearbyen en v.v.
Persoonlijke uitrusting en kleding.
Maaltijden en overige verblijfskosten in Longyearbyen.
Verzekeringen (o.a. S&R verzekerd voor tenminste € 100.000 per persoon).
Uitgaven van persoonlijke aard.
Bijdrage Stichting Garantiefonds Reisgelden (SGR) € 5,00 per persoon.
Bijdrage Stichting Calamiteitenfonds Reizen (CFR) € 2,50 per boeking.

BELANGRIJK: Verplichte verzekering

Voor deze reizen is het hebben van een reisverzekering die repatriëring/evacuatie en search & rescue dekt tot minimaal
€ 100.000,- per persoon verplicht.

Benodigde vluchten:

Indien gewenst, verzorgen we tevens de benodigde vluchten naar Longyearbyen en v.v., evenals eventuele verlenging op Spitsbergen of in Noorwegen.
Heeft u interesse? Vraag dan een offerte aan of bel +31 10 295 0126 voor meer informatie, overleg of een afspraak op ons kantoor. Wij kunnen u ook bellen, vul hiervoor het bel-me-bericht in.

Compensatie CO2-uitstoot

Als compensatie voor de CO2-uitstoot van onze reizigers, doneert Beluga Adventures sinds 01 januari 2020 bomen aan Trees for All voor projecten in Nederland voor herstel en aanleg van klimaatbestendig bos en voor projecten op Borneo, Madagaskar en in Zuid-Amerika waar ook bossen hersteld worden om het leefgebied van dieren zoals Orang-oetans en poema’s te verbeteren.
Lees hier meer over Trees for All en hun projecten.