Van IJsland via Jan Mayen naar Spitsbergen

Reisbeschrijving Korte cruise Spitsbergen met de Fram

De reis begint met een lijnvlucht van Düsseldorf naar Keflavík, de internationale luchthaven van IJsland. Vanhier is er een transfer naar de kade Reykjavík waar u aan boord van de Fram gaat.
Vrij direct vertrekt het schip richting Jan Mayen. Dit eenzame eiland is vrijwel onbewoond. Alleen het team van het Noorse weerstation verblijft jaarrond op Jan Mayen. Ht landschap doet denken aan IJsland: ruige lavavelden en natuurlijk de werkende vulkaan, de Beerenberg.
Vanaf Jan Mayen vaart de Fram naar Spitsbergen. Omdat deze reis in het tekenstaat van het klimaat zal een bezoek worden gebracht aan de universiteit in Longyearbyen. Vervolgens wordt dan verder noordwaarts een bezoek worden gebracht aan onderzoekers in Ny-Ålesund. Tevens zal een poging gedaan worden om 80° NB te bereiken tenzij het pakijs de doorgang verspert.
Op de terugweg vaart u langs de indrukwekkende westkust en het eiland Prins Karls Forland. Het landschap is hier werkelijk adembenemend.
Terug in de Isfjord zal een een laatste landing gemaakt worden voor u in Longyearbyen van boord gaat. Er is een groepstransfer naar de luchthaven voor de rechtstreekse chartervlucht naar Düsseldorf.

Deze reis zal geheel in het teken van het klimaat staan. Het expeditieteam zal verschillende lezingen houden die met dit thema te maken hebben. Aan land zullen ze wijzen op fenomenen die met klimaatsverandering van doen hebben. 

Het Hurtigrutenschip Fram

De Fram is het nieuwste Hurtigrutenschip. Het is speciaal gebouwd voor de cruises in de polaire gebieden zoals Spitsbergen, Groenland en Antarctica. Met maximaal 318 passagiers kunt u op weg naar uw volgende Hurtigrutenavontuur. 
Lees meer .....

Reis van dag tot dag

BELANGRIJK

De exacte route is afhankelijk van ijs- en weersomstandigheden. Het kan zijn dat ijs bepaalde plaatsen blokkeert en er uitgeweken moet worden naar andere dan de genoemde plaatsen. Harde wind kan landingen soms helemaal onmogelijk maken zoals op bijvoorbeeld Jan Mayen.

Dag 01 Düsseldorf - Reykjavík

Lijnvlucht van Düsseldorf naar de international luchthaven van IJsland, Keflavík. Transfer van de luchthaven naar de kade in Reykjavík waar u aan boord van de Fram gaat.

Dag 02 Op zee

Volle dag op zee. Er worden verschillende lezingen gehouden over klimatologische onderwerpen.

Dag 03 Jan Mayen

Jan Mayen is een eiland dat gevormd is rond de vulkaan Beerenberg. Het bestaat uit twee delen (Sør-Jan en Nord-Jan) die onderling verbonden zijn door een smalle strook land. Het zuidelijk deel is duidelijk vochtiger. De ondergrond van lava is bedekt met een dikke laag mos. Nu bloeien hier ook de mooiste arctische bloemen. Tussen de rotsen hebben de Kleine Alken hun nestjes. Sinds de poolvos hier niet meer voorkomt, broeden de vogeltjes ook in de lagergelegen delen.
Meer richting het weerstation wordt het landschap droger en lijkt het meer op een woestijn. Aangespoelde boomstammen vormen ware kunstwerken op het strand.
De top van de Beerenberg is het grootste deel van het jaar gehuld in wolken. Dus de kans dat u de top te zien krijgt, is zeker niet groot. Maar duimen mag natuurlijk altijd!

Dag 04 Op zee

Wer een volle dag op zee. Het gebied waar de Fram nu door heen vaart, is uitermate voedselrijk. Geen wonder dat walvissen en dolfijnen hier in de zomer naar toe trekken. Het verdient zeker aanbeveling om ook eens buiten aan dek te staan en de horizon af te zoeken naar tekenen van walvissen.
Verder worden er weer verschillende lezingen over het klimaat gehouden.

Dag 05 Longyearbyen (Spitsbergen)

Het administratieve centrum heet Longyearbyen. Hier is een afdeling van de universiteit van Tromsø gevestigd. Studenten kunnen hier terecht voor studierichtingen zoals poolwetenschappen, geologie en ook klimatologie.

Dag 06 Ny-Ålesund en 80° NB of de pakijsrand

Noordelijker ligt de voormalige mijnwerkersnederzetting Ny-Ålesund. Tegenwoordig wonen hier bijna uitsluitend onderzoekers en wetenschappers. En ook hier wordt allerlei klimatologisch onderzoek gedaan.
De omgeving rond Ny-Ålesund is prachtig. Bij helder weer zijn in de verte de toppen van de Tre Kroner te zien met op de voorgrond de Kronegletsjer die eindigt in een machtige ijsmuur in de Kongsfjord.
Vervolgens vaart de Fram in noordelijke richting om de 80° NB te bereiken of tot aan de pakijsrand, indien dit de weg noordelijker blokkeert. Pakijs betekent: op de uitkijk naar ijsberen!
Na het bereiken van het noordelijkste punt, draait het schip om en vaart langs de westkust terug naar de Isfjord.

Dag 07 Isfjord

Halverweg Spitsbergen ligt de Isfjord. Deze brede en lange fjord verbindt Longyearbyen via de Adventfjord met open zee. langs de Isfjord zijn verschillende baaien waar de Fram voor anker kan gaan om u voor de laatste keer de mogelijkheid te bieden om aan land te gaan. 
Er zijn verschillende vogelrotsen, weidse toendra's die volop in bloei staan waarop rendieren grazen. Een mooie wandeling als afsluiting van uw Spitsbergen avontuur. 

Dag 08 Longyearbyen - Düsseldorf

Bij aankomst aan de kade in Longyearbyen gaat u van boord. Er is een groepstransfer naar de luchthaven voor de chartervlucht naar Düsseldorf.